A lehető legnagyobb változatosság a maximális használhatóságért – a Volkswagen Haszonjárművek új Transporter modellje elődjénél szélesebb választékot kínál karosszéria, raktér és hajtás tekintetében, így minden elképzelhető forgatókönyvre felkészült; jobban, mint valaha. Az új paletta a dobozos különböző változataitól a kategóriájában egyedülálló duplakabinos platós Transporteren át egészen a Caravelle Style elegáns változatáig kínál egyedi megoldásokat.

Volkswagen Haszonjárművek tovább bővítette az új Transporter generáció kínálatát. A klasszikus Dobozos (áruszállítás) és a Kombi (személyszállítás) modellek után három további változat került a piacra: a duplakabinos, nagy rakodófelülettel rendelkező Transporter Platós (41.158 eurótól1), a kombinált áru- és személyszállításra alkalmas Transporter Dobozos Plus (38.525 eurótól1) és a Dobozos Plus alapjaira épülő dobozos kivitel, L-válaszfallal a raktérben (39.990 eurótól1). Ezek a modellek is konfigurálhatók turbódízel- vagy elektromos hajtással, a dobozos kivitel pedig Plug-in hibrid hajtással is. A Volkswagen Haszonjárművek Németországban 5 éves garanciával kínálja a Transportert.

Nagyszabású Transporter Találkozóval ünnepelte meg ikonikus modellje 75. születésnapját a Volkswagen Haszonjárművek Magyarországon. A találkozó méltó helyszíneként a 34. Művészetek Völgye Fesztivál szolgált, ahol a rajongók és a márka közössége együtt ünnepelt. A rendezvényen összesen 274 Transporter gyűlt össze, a veterán modellektől a legújabb generációkig, ezzel is bizonyítva a modell időtálló népszerűségét és sokszínűségét.

A Volkswagen Haszonjárművek új, hálózatról tölthető hibrid összkerékhajtású rendszert fejlesztett a Multivan és a California számára: az eHybrid 4MOTION-t. Ez a rendszer, amely egyedülálló a kisbusz és lakóautó szegmensben, három hajtásvilágot egyesít: elektromos vezetés, hosszú távú utazásra optimalizált kialakítás és maximális tapadás.

A Volkswagen felgyorsítja globális, jövőre vonatkozó tervének megvalósítását. 580 millió dolláros argentin beruházással teremti meg az alapokat egy új, középkategóriás pickup-generáció számára, amely az Amarok utódja lesz. Az új modellt 2027-től gyártják az argentin gyárban, Pachecóban. Kifejezetten a piac igényeire fejlesztik, és a tervek szerint erősíti a stratégiailag fontos dél-amerikai pickup-szegmenst.

Az elmúlt évben a Volkswagen Haszonjárművek (VWCV) megújította termékportfólióját, továbbra is nagy hangsúlyt fektetett az átszervezésre, és stabil eredményeket ért el. Az árbevétel 15,12 milliárd euró volt, ami hozta az előző év szintjét, annak ellenére, hogy az értékesítés 4 százalékkal csökkent, és a kiszállítási adatok változatlanok maradtak.