A 4MOTION összkerékhajtás a tökéletes terepjáróképesség kulcsa.
Az Amarok utazási komfortját leginkább terepen tapasztalhatja meg.
Ott mutatkozik meg ugyanis igazán, mi lakozik benne: a legmodernebb hajtástechnológia, egyedülálló offroad-tulajdonság és optimális tapadás. Aszfaltozott utakon viszont az Amarok a nyugodt és komfortos menettulajdonságaival tűnik ki. Akár víz, hó, sár vagy extrém emelkedő: az Amarok bárhova gyorsan elviszi Önt, a legnehezebb szállítmánnyal együtt.
Bátran járhat úttalan utakon, mert közben úgy érzi, mintha egy limuzinban ülne. Három meghajtás-koncepció közül választhat:
- A 4x2 hátsókerék-hajtás: mindenkinek ideális, aki szilárd burkolatú utakon jár. Gyorsításnál a jármű súlya hátulra helyeződik át, és a hátsó kerekeknek ezáltal optimális a talajérintkezése. Emellett a hátsókerék hajtás a kormányzást a hajtás befolyásától mentesen teszi lehetővé, valamint kisebb fordulókört tesz lehetővé.
- A kapcsolható 4MOTION összkerékhajtás kapcsolásakor a motorerőt mindenkor 50 %-ban osztja el a két tengelyen. Az összkerék-hajtás a pick up-ok körében bevált megoldásként elterjedt alakzáró, „körmös” tengelykapcsoló segítségével aktiválható, amely a megfelelő gomb megnyomását követően merev kapcsolatot hoz létre a tengely hajtására. Rossz terepen és erős emelkedőn fordulatszám-csökkentő, és magasabb vonóerőt biztosító áttételi fokozat is rendelkezésre áll. (felező)
- Az állandó 4MOTION összkerékhajtás Torsen-differenciálművel még a legnehezebb terepen is játszi könnyedséggel biztosítja a haladást. A motor nyomatékát az első és a hátsó tengely között változó arányban elosztó Torsen-differenciálmű újdonság a kategóriában. Alaphelyzetében e rendszer 40:60 arányú első-hátsó nyomatékelosztást valósít meg, amely intenzív vonóerő-átadási képességek mellett biztosít kiemelkedő menetdinamikai tulajdonságokat. A jobb menettualjdonságoknak köszönhetően az állandó 4Motion összkerékhajtásnak a útburkolaton is vannak előnyei – ez még inkább igaz az ESP-vel együtt, mely az Amarokban a szériafelszereltség része.
A használat módjától függően, az Amarokhoz két futómű típus közül választhat:
- Az állandó 4MOTION-összkerékhajtás Torsen-differenciálművel Komfort laprgrugókkal kapható. A legfeljebb 850 kg hasznos terhelés melett is növelik a menetkomfortot, különösen nagy sebességnél, és egyidejűleg minimalizálják a zavaró menetzajt.
- Amennyiben nagyobb hasznos teherbírásra van szüksége, és rosszabb minőségű úton közlekedik, válassza a kapcsolható 4Motion összkerékhajtást Heavy-Duty laprugókkal, melyeket kimondottan a terepen vézett munkához terveztek, és akár 1t hasznos teher szállítására is alkalmasak.
Kapaszkodóképesség:
Az Amarok és rakománya minden emelkedővel megküzd. Még 2,8 t vontatott tehernél sem okoz gondot a 12 %-os emelkedő. Leküzdi a 100%-os (45°-os) emelkedőt, akár 1 t rakománnyal is.
Terepszög és gázlómélység:
Az Amarok éppúgy leküzdhetővé teszi a dombokat, mint a mély tócsákat a 28°-os első, és 23,6°-os hátsó (lökhárító nélkül hátul 28°) terepszöggel, valamint a max. 500 mm gázlómélységgel.
Dőlésszög:
Az Amarok extrém, kb. 50°-os1), 2) maximális dőlésszögének köszönhetően ferde útpályánál is elkerülheti a szorult helyzeteket.
Rámpaszög:
Az Amarokkal eljuthat bárhová, akár árkon-bokron keresztül is. A 23°-os1) rámpaszögnek köszönhetően a fatörzsek, sziklák sem jelentenek akadályt.